Falta de infraestructura frenaría ingreso de más aerolíneas Low Cost

Carlos Gutiérrez, gerente de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI), comentó al diario Gestión que el ingreso de más aerolíneas Low Cost podría verse frenado en el 2023 por la falta de infraestructura, que no solo es crítica en el aeropuerto Jorge Chávez, sino también en provincias. «Si tengo cuatro aviones y quiero duplicar la flota porque veo que el mercado lo justifica, no puedo porque no tengo dónde estacionarlos», comenta el ejecutivo. Por su parte, Martín La Rosa, gerente de IATA en Perú, detalló que los costos de operación en nuestro país para las aerolíneas son elevados debido a factores como las limitaciones en la provisión de combustible en provincias.